Elektrifikim

Krahasuar me makinat tradicionale, ndryshimi kryesor midis automjeteve elektrike dhe automjeteve tradicionale të karburantit qëndron në përbërësit kryesorë siç janë motorët e makinës, kontrolluesit e shpejtësisë, bateritë e energjisë dhe ngarkuesit në bord. Bateritë e montuara me makinë përdoren kryesisht si burime energjetike, ndërsa motorët shërbejnë si burime të energjisë për të përzënë automjete. Për shkak të mjedisit kompleks të punës të automjeteve, automjetet elektrike kërkojnë një nivel më të lartë të elektronizimit, prandaj PCB -të e automobilave kanë kërkesa jashtëzakonisht të larta të besueshmërisë.

Automjetet elektrike zakonisht kërkojnë borde të ndryshme të qarkut të shtypur (PCB) për të kontrolluar sisteme dhe funksione të ndryshme, duke përfshirë:
Kontrolli i motorit:Përdoret për të menaxhuar motorët për të siguruar përshpejtim të qetë dhe të qetë, çift rrotullues dhe efikasitet.
Menaxhimi i baterisë:Përdoret për të menaxhuar sistemin e baterive të automjetit, duke përfshirë monitorimin e karikimit dhe shkarkimit të baterisë për të siguruar funksionimin e sigurt dhe efikas të baterisë.
Pajisjet elektronike të energjisë:Përdoret për të kthyer energjinë e ruajtur në bateri në energjinë elektrike të nevojshme për të drejtuar motorët elektrikë.
Kontrolli i karikimit:Përdoret për të menaxhuar karikimin e baterive, duke përfshirë kontrollin e shkallës së karikimit, monitorimin e procesit të karikimit dhe sigurimin e sigurisë së procesit të karikimit.
Menaxhimi i energjisë:Përdoret për të menaxhuar rrjedhën e energjisë midis baterive, motorëve elektrikë dhe sistemeve të tjera (të tilla si sistemet e kontrollit të klimës dhe argëtimit).
Sistemi i informacionit dhe argëtimit:Një sistem informacioni dhe argëtimi i përdorur për të menaxhuar automjetet, përfshirë sistemet audio, sistemet e navigimit dhe sistemet e argëtimit të makinave.
Përpunimi i informacionit në distancë:Një sistem i përpunimit të informacionit në distancë për automjete, përfshirë sisteme komunikimi si GPS, Bluetooth dhe Wi Fi.